WWW.QUADCLUB.CZ

Quadclub Expedice Romania 2012 – Rumunskem na hřbetě Arctic Cat 700.

admin — Sat, 12 May 2012 15:00:32 +0000

Rumunskou expedici začal připravovat duchovní otec Quadclubu Jirka Ledvinka již ke konci roku 2011. Postupem času se z malé skupinky účastníků stala skupinka velká a tak nás ve finále do Rumunska vyrazilo dvanáct. K naší velké lítosti bez samotného Jirky který musel z osobních důvodů účast na expedici zrušit. Po několikerém posouvání termínu bylo rozhodnuto, že vyrážíme na přelomu dubna a května. Cílovou oblastí je pak pohoří Banát konkrétně malebná česká vesnička Gernic. Celou expedicí Vás na speciálně zřízených stránkách provedeme formou deníku, který Vám přiblíží naše zážitky ale snad i napomůže pokud se pro podobné dobrodružství rozhodnete vyzkoušet sami. Deník z Expedice naleznete ZDE !

Motoráj Strike Sport Maraton 2012

admin — Tue, 24 Apr 2012 20:06:08 +0000

Letní horské dobrodružství.

12. – 17. srpna 2012

Hluboké lesy, dravé potoky, travnaté pláně… to všechno a mnohem víc nabízí nespoutaná Rumunská příroda. Vloni jsme si to vyzkoušeli takříkajíc „na vlastní kůži“ při orientačním závodu pro endura a čtyřkolky, tedy při třetím ročníku Strike Sport Motoráj Maratonu 2011.

A protože se nám v Rumunsku moc líbilo, rozhodli jsme se i pro čtvrtý ročník téhle akce, která nemá v naší zemi konkurenci. Ostatně ani nemůže mít, tolik „volného“ terénu, kdy za každým bukem nečíhá myslivec či ekofašista, u nás prostě nenajdete. Takže přátelé ano, vyhlašujeme otevření přihlášek pro Strike Sport Motoráj Maraton 2012!

Jako minulé ročníky tedy půjde o čtyřdenní etapový závod pro endura a čtyřkolky, rozdělených do jednotlivých kategorií. Orientace bude probíhat klasicky, tedy dle roadbooku a zůstává i systém hodnocení, kdy bude z každé jednotlivé etapy měřena jen RZ, jako je tomu i u ostatních dálkových rallye. Samozřejmostí je technická podpora, včetně plně vybaveného servisního střediska, lékařská asistence (tentokrát bude na trati i „flying doctor“ v sedle speciálně vybavené motorky), perfektní ubytování včetně polopenze, hlídané parkoviště závodních strojů atd. atd…

Novinkami roku 2012 jsou dvě věci. Za prvé délka jednotlivých etap, která se bude pohybovat striktně nad 100 kilometrů. A s tím souvisí i obtížnost – chceme náš Maraton trochu „zrychlit“, takže zde nebudou tolik obtížné úseky jako v letech minulých. Reagujeme tím jednak na přání samotných závodníků, jednak na pomluvy, které se objevují na některých internetových fórech – a sice, že jsou naše závody příliš těžké a likviduje se při nich jak technika, tak i sebevědomí jezdců. Dalším důvodem je i to, že chceme přiblížit tuhle akci i závodníkům méně terénem ošlehaným, případně pilotům sportovních čtyřkolek.

Ovšem zase si nepředstavujte, že půjde o procházku růžovým sadem, při které budete kroužit po jedné trati a půjde jen o rychlost – takové závody dělat nechceme. Jde nám o to, aby si závodníci pořádně zajezdili a zároveň si dokázali i schopnost orientace v terénu a dovednost při zdolávání překážek. Čili zjednodušení bude, triviálnost nikoliv.

Závod je otevřen tedy každému, kdo má chuť a odvahu se s námi letošního rumunského dobrodružství zúčastnit, kdo chce poznat nejen své schopnosti, ale i řadu pohodových lidí, kdo chce zažít věci, na které bude dlouho vzpomínat. A tentokrát zveme i méně zkušené jezdce, protože tohle je pro ně příležitost, jak se během několika dní naučit to, co by jim v podmínkách naší republiky trvalo týdny.

Přihlášky a další informace naleznete na www.motoraj-rallye.cz, termín uzávěrky přihlášek je 10. června 2012. Tak neváhejte, počet startovních míst je omezen!

text a foto Motoráj.cz

Sněžní Gladiatoři

admin — Fri, 20 Apr 2012 13:38:17 +0000

Zima minulý týden snad naposledy ukázala svou tvář, tento netradiční článek bude letos také poslední se zimní tématikou. Z nadpisu bude nezasvěcenému čtenáři asi celkem nejasné, o čem článek bude. Zasvěcený naopak tuší. Nadpis úmyslně evokuje dvojí smysl pojmu Gladiator. Nezasvěcený si vybaví starověkého silného bojovníka v aréně, co vydržel těžké boje se silnými soupeři, zasvěcený si pod tímto názvem vybaví zavedenou řadu odolných pracovních čtyřkolek. Je na každém čtenáři, aby si na konci článku udělal obrázek a pochopil smysl nadpisu. A proč tedy vlastně tento nadpis a tento krátký článek?

Drsná horská krajina. Metrové bariéry těžkého sněhu. Mlha. Vichřice. Déšť. Představujete si tu „nádheru“? Parta přátel na horské túře. Ráno si vyrazí v celkem slušném počasí. Bude hezky, vyrazí na lehko, odpoledne na horské chatě túru hezky zakončí. Takhle parta uvažuje. O rychlých změnách počasí na horách asi není třeba se rozepisovat. To se stává. Ale když se k tomu přidají další nástrahy hor, problém může být na světě. V mlze se parta lidí na túře ztratí, bloudí. Signál na mobilu je špatný, ne-li žádný. Lavina…Možná si při čtení tohoto odstavce pořád říkáte, o co tu jde? Schválně jsem tento článek pojal z pohledu čtyřkolkáře hodně netradičně, snad tedy čtenáře netradiční úvod neodradí od dalších odstavců.

Čtyřkolku vidí většina lidí jako stroj, který je bohužel všeobecně vnímán jako něco, co je zcela zbytečné, ničící, škodící, zbohatlické a kdoví jaké ještě. Čtyřkolkář samozřejmě souhlasit nebude. Jak ale ukázat široké veřejnosti, že je to stroj, který často velmi pomáhá při nejrůznějších lidských činnostech a dokáže i zachraňovat životy? Proto ten netradiční úvod. Tento článek se věnuje konkrétnímu použití čtyřkolek - záchraně lidských životů v extrémních horských terénech.

Již poněkolikáté jsme měli možnost se účastnit záchranných cvičení pořádaných USAR (Urban search and rescue team – odřad MV-generálního ředitelství HZS ČR) a Záchranného útvaru HZS z Hlučína. Těchto akcí se účastníme dobrovolně, vždy si také osobně zkoušíme, co vše obnáší práce záchranářů v extrémních podmínkách. Letos bylo naším úkolem zajistit na čtyřkolkách Gladiator, pro tyto účely vybavené nezbytnými pásy, přepravu záchranářů a psovodů, materiálu a záchranářských psů na místa se zasypanými figuranty. Zde připomenu druhý odstavec. Vše co bylo v odstavci napsáno o počasí, se do puntíku na cvičení splnilo. Jen naštěstí tu lavinu suplovala pouze na míru vykopaná díra, ve které figurant musel trávit dlouhé hodiny pouze s čelovkou a termoskou čaje. Zkusili jste si někdy, jaký je to pocit? Rozhodně nedoporučuji klaustrofobikům. Rozhodně touto fobií netrpím, ale pocit, že jste někde uvězněn, ani nevíte kde je nahoře či dole, nemůžete se hnout, protože mokrý těžký sníh vám to prostě nedovolí, je opravdu dost skličující. V ledové „rakvi“, navíc při nočním cvičení, jsem pobyl všeho všudy pár desítek vteřin a i to na ukázku zoufalé situace bohatě postačí. Teď si možná znovu říkáte, toto přece není článek o čtyřkolkách…?
V podstatě není, nepíšu tentokrát žádnou recenzi, povídání, článek o zábavné vyjížďce. Snažím se netradičně ukázat, že to byly ale právě čtyřkolky, co jako jediné v daných podmínkách byly schopné extrémního nasazení, co dokázaly od rána do večera zajišťovat absolutní podporu záchranným týmům. Čtyřkolky vozily prokřehlé záchranáře, před kterými smekám, vozily jejich psy, co tak statečně a do úmoru hledaly zakopané figuranty, tahaly zapadlá auta u silnice, která v mlze sjela z cesty, vytáhly i zapadlý skútr, který v těchto podmínkách neměl šanci dlouhodobého nasazení. Nakonec tahaly i sami sebe, když jedna ze čtyřkolek v téměř třímetrové závěji také zapadla.

Čtyřkolky na tomto cvičení opět dokázaly, že jsou obrovským pomocníkem, záchranářem a bojovníkem se všemi živly, pomocníkem, který je přitom většinou veřejnosti zcela nesmyslně vnímán jako zbytečnost. Jsou to stroje, které člověku opravdu v různých situacích mohou zachránit život, toto cvičení dokázalo, že žádný jiný dopravní prostředek se k zapadlým lidem nedostal dříve. Vrtulník kvůli mlze nemohl ani přiletět, cokoliv jiného nepřipadalo vzhledem k podmínkám v úvahu. I záchranáři svorně potvrdili, že čtyřkolky jim nesmírně usnadnili práci v extrémním terénu i počasí.

Co závěrem? Představte si, že jste na té túře vy. V té lavině. Čas ubíhá. A najednou slyšíte zvuk čtyřkolky, štěkot záchranářského psa, volání záchranářů…Sněžní bojovníci zase jednou vyhráli…a rozhodně to nemusejí být jen Gladiatoři …

QUADPARÁDA5 – Přijeďte si vyzkoušet jízdu na čtyřkolce

admin — Sat, 14 Apr 2012 10:08:08 +0000

Třetí velikonoční jízda v Praze

admin — Fri, 30 Mar 2012 11:14:36 +0000

QUADHOUSE.CZ – Podpořte naši činnost nákupem

admin — Mon, 26 Mar 2012 14:22:52 +0000

Připravili jsme pro Vás jedinečnou možnost podpořit činnosti a akce organizované pod hlavičkou QUADCLUB.CZ a nebude Vás to stát ani korunu.

Pokud jste rozhodnuti koupit si čtyřkolku, příslušenství, oblečení či nějaký náhradní díl máte jedinečnou možnost vybrat si na E-shopu Quadhouse.cz a to za stejné ceny jako kdekoliv jinde s tím bonusem, že zisk z tohoto prodeje bude věnován na naše čtyřkolkářské akce. Navštivte tedy náš E-Shop a vyberte si z široké nabídky zboží. Pokud požadovené zboží v nabídce nenaleznete neváhejte nás kontaktovat na email akce@quadclub.cz s konkrétním požadavkem a my se Vám vždy pokusíme vyhovět.

Veletrh Motocykl 2012

admin — Sun, 18 Mar 2012 01:47:54 +0000

Po několika letém působení v oblasti pořádání srazů, závodů, vyjížděk pro čtyřkolkáře, jsme dostali možnost se ukázat širší veřejnosti. Byla to šance která se neodmítá Pár měsíců příprav uteklo jako voda a my jsme se mohli spolu s dalšími vystavovateli ve středu 29.2.2012 vtrhnout na Holešovické výstaviště, a začít s přípravou stánku, kde se prezentovalo naše občanské sdružení Čtyřkolkáři spolu s portálem Quadclub.cz. V tento pro nás významný den jsme také představili internetový obchod Quadhouse.cz. ve kterém je k mání vše co čtyřkolkář potřebuje. Tento e-shop je podporou portálu Quadclub.cz, výtěžek jde na dobrou věc, a slouží jako zdroj k financování akcí právě pro čtyřkolkáře. Naše akce se potkávají se stále větším zájmem. Akce pro vás nově připravujeme po celý rok a počet našich členů roste každým dnem.

Součástí naší prezentace bylo vybudování quad trialového parku před vstupem do paláce. Na tomto trial parku si mohl kdokoliv vyzkoušet přistavené stroje TGB Blade 550 aArctic CAt 700, které nám zapůjčila společnost ASP Group z Žebráku. Park byl postavený tak, aby jeho obtížnost nebyla zcela jednoduchá. Muselo se brát v potaz to, že stroje zde budou na trati zkoušet úplní nováčci.

Na našem stánku uvnitř výstavní haly jste si pak mohli prohlédnout, a osahat kromě dalších věcí i dvě z nejočekávanějších novinek letošního roku. Jednalo se o Journeyman Gladiator X8 a Can-Am Outlander 1000. N našem stánku jste semohli seznámit s akcemi které pro čtyřkolkáře po celý rok pořádáme. Na velké LCD televizi jste mohli sledovat promo video z akcí. Na vaše nespočetné otázky byl k dispozici celý tým pověřený pro tento veletrh, a to po celou dobu veletrhu. V případě našich hostesek, kluků na trati a u stánku se jednalo o čtyřkolkáře a čtyřkolkářky kteří s námi jezdí, a tudíž vědí o co se jedná a o čem mluví.

Na veletrhu jste se kromě všemožných značek zabývajících se prodejem, dovozem a výrobou motocyklů, mohli setkat s firmami které ma

jí na svědomí dění kolem čtyřkolek. Po předem nastudování letáku kde se co nachází, každý čtyřkolkář po vstupu do paláce zamířil skrze střední část do pravého křídla, tobylo určené právě především čtyřkolkám. Ihned po vstupu jste narazili na největší open stánek od společnostiJourneyman. Na tomto stánku bylo přehršle modelů z portfolia této společnosti, ale předevší

m již zmiňovaný Gladiátor X8 v několika barevných variacích. Gladiátor zde byl jak na sněžných pásech, tak s kompletně odkrytovanou střední částí kde bylo možné si podrobněji prohlédnout zpracování stroj

Za stánkem Journeymanu se nacházel velký open stánek od společnosti Dorton. Tento stánek byl po celou dobu veletrhu zaručeně nejhlučnější. Na postaveném podiu se zde v určitých intervalech natřásaly slečny v rytmu nejnovější world music. Před jejich tanečními kreacemi jste si mohli prohlédnout modelyčtyřkolek od Suzuki a Yamahy. Mezi těmito dvěma stánky se nacházel náš, právě zmiňovaný stánek Quadclubu. Velký stánek zde měla i společnost Goes, ta zde představovala výrobky společnosti CF Moto které procházejí designovou úpravou ve Francii. Společnost Levné Moto zde prezentovala svou vlajkovou loď, Kazuma Jaguár 500ccm. V těsné blízkosti této firmy stál Can-Amy vyzdobený stánek společnosti Galaxybike. Tato tuningová společnost vám jako jedna z mála může z vašeho čtyřkolového miláčka udělat čtyřkolového dravce . Při cestě do levého křídla skrze střední část, jste mohli okouknout čtyřkolky od firem Kawasaki a Blata.e a hlavně byl dobře vidět dvouválcový motor o obsahu 800ccm. Pokud vás srdce táhne do bahna, byl zde vystaven Gladiátor X8 s úpravou Mudboar od firmy Quadpoint.

Samotné levé křídlo bylo věnované motorkám, a to konkrétně přestavbám, veteránům a úpravám. Ty zde byly řazeny v několika řadách téměř přes celou halu. Stánek Playboye byl plný lidí kteří se nechávali fotit spolu s hezkými slečnami. V blízkosti se nacházel stánek Hells Angels kdy bylo možné zakoupitclubové oblečení. Byl zde tetovací stánek kde vám na počkání kamkoliv vytetovali vše co jste si přáli. Na podiu se po dobu veletrhu pod palbou foťáků předváděli zcela nahé slečny, na ty se dlouhé hodiny body paintingem vytvářely různorodé kresby. Stánky s železnými sponami, lebkami, nášivkami, koženými věcmi se zde nacházeli téměř na každém kroku. Jestliže jste fandou airbrushe, přišli by jste si zcela určitěna své. No a pokud jste měli žízeň a hlad, mohl

i jste přímo uvnitř levého křídla zasednout do stánku k točenému pivu a párku. Náš postřeh, jestliže aspoň na polovině těla nevypadáte jako tapeta, do této části nezapadnete, je tedy lepší si zajít na klobásku ke vstupu kde bylo stánků dostatek. Před samotným palácem se u vchodu nacházel trialový park kde sepředváděli jezdci na motorkách. Tento park byl postaven v obležení Několika Dakar kamionů ve žlutočerné barvě a se všude přítomným sponzorem SHOCK!

Za veletrhu jsme měli možnost hovořit se stovkami návš

těvníků, hodně jich zavítalo z Moravy, ze západu a z východu Čech. Jak nám říkali na veletrhu, tak z pozdějších reakcí na foru můžeme říci že veletrh Motocykl 20

1
2 se shledals velice dobrou odezvou u návštěvníků a i samotných vystavovatelů. Velkou atrakcí byl doprovodný program formou námi vybudovaného a po celou dobu veletrhu přístupného quad trial parku. Také častého vystupování kaskadérů kteří za údivu několika stovek diváků předváděli opravdové „nesmysly“ na vše

možných dvoukolových strojích od scooteru po potvoru o obsahu 1100ccm. Velkou pozornost poutala další část doprovodného programu bezpečně na motorce. Tady Míra Lisý předváděl pády s motorkou, ale nikdy na zem nedopadl. K vidění zde byla prezentace disciplíny Flattrack. Z našeho pohledu zde bylo po celý veletrh na co koukat jak uvnitř, tak venku.

Všechny fotky z veletrhu najdete na : http://ledvaj.rajce.idnes.cz/

QUADCLUB na veletrhu Motocykl 2012

admin — Wed, 08 Feb 2012 12:54:11 +0000

Ahoj kolkaři a kolkařky,

jsme rádi, že Vám můžeme sdělit tuto, pro nás velice příjemnou zprávu.
Jak je z části psáno v titulku vlákna, nejmladší portál určený čtyřkolkářům Quadclub.cz budete moci navštívit na veletrhu Motocykl 2012 v Praze v Holešovicích.

Tak jako ostatní zúčastnění, budeme mít na veletrhu pevný stánek, a to o velikosti 16 m2.
Najdete nás v pravém křídle výstavního pavilonu. Stejně jako firmu Journeyman, která zde bude prezentovat největší lákadlo a nejžhavější novinku letošního roku, dvouválcového bojovníka
Gladiátor X8.

Na stánku Vám můžeme nabídnout kávu Nespresso.

Před samotným výstavním pavilonem bude Quadclub.cz navrhovat a stavět quad trial park.
Tento park bude určený návštěvníkům veletrhu, na místě si budou moci návštěvníci park vyzkoušet na přistavených strojích Arctic Cat a TGB. Park bude postaven tak, aby to každý i začínající čtyřkolkář s přehledem projel bez újmy na zdraví.

Ten kdo přijede na veletrh Motocykl 2012 na čtyřkolce, má zvýhodněné vstupné za cenu 80,- Kč
Parkoviště pro návštěvníky na čtyřkolkách bude v těsné blízkosti quad trial parku.
Navíc zde dotyčný návštěvník neplatí žádné parkovné

Těšíme se na Vás.

Motosalon VS Motocykl

admin — Mon, 06 Feb 2012 19:20:05 +0000

MOTOSALON vs MOTOCYKL

A jak že to letos bude ?

Název veletrhu : MOTOSALON 2012

Podtitul :

mezinárodní veletrh motocyklů, příslušenství a oblečení.

Místo konání : Brno – Výstaviště

Datum konání : od 7. – 11.3.2012.

Jedná se již o třetí ročník, výstavu organizuje společnost Veletrhy Brno. Pověření k výkonu dostal Svaz Dovozců Automobilů ( SDA ).

Doprovodný program:

Kaskadérská show Crazy Day s.r.o. v pavilonu Z, kaskadérská show Martina Krátkého – pavilon Z, Show Míry Lisého, lektora bezpečné jízdy, Testovací dráha elektroskútrů Akumoto – pavilon P.

Vstupné :

Odborný a tiskový den:

7.3.2012

základní 300,- Kč

Dny pro veřejnost:

8.3.2012

základní 180,- Kč

zlevněné

pro registrované návštěvníky 150,- Kč

děti 6 – 15 let, studenti s potvrzením o studiu zdarma

držitelé průkazu ZTP a ZTP/P zdarma

Parkovné :

EXPOPARKING

(na celou dobu konání akce včetně montáže a demontáže)

nehlídané, předplacené: 1200,- Kč/akce + 20% DPH

nehlídané, jednorázové: 20,- Kč/hodina včetně DPH

Parkovné :

nehlídané, předplacené: 1200,- Kč/akce + 20% DPH

jednorázové: 150,- Kč/den včetně DPH

jednorázové – autobus: 300,- Kč/den včetně DPH

http://www.bvv.cz/motosalon/motosalon-2012/

Název veletrhu : MOTOCYKL 2012

Podtitul :

mezinárodní výstava motocyklů, čtyřkolek a příslušenství.

Místo konání : Praha-výstaviště Holešovice.

Datum konání : od 8. – 11.3.2012,

Jedná se již o šestnáctý ročník, výstavu organizuje Incheba Expo Praha.

Otevírací doba :

8. – 11. 3. 2012 10:00 – 20:00

9. – 11. 3. 2012 10:00 – 20:00

10. – 11. 3. 2012 10:00 – 20:00

11. – 11. 3. 2012 10:00 – 17:00

Vstupné :

základní 150,- Kč

v předprodeji 80,- Kč

Návštěvníci Motocyklu 2012 mají šanci vyhrát SUZUKI GSR750 v hodnotě 209.900,- (Přijďte na veletrh, odešlete kód ze vstupenky a vyhrajte!
Cena za SMSku je pouhých 6 Kč)

http://www.motocykl-praha.cz/main.php?pageid=677

Zajímavosti:

Na obou výstavách se jako každoročně předpokládá více než 40000 návštěvníků.

Výstavy jsou od sebe vzdáleny 206 kilometrů.

PRVNÍ LETOŠNÍ AKCE QUADCLUBU – SNĚHÁNKY

admin — Sun, 25 Dec 2011 20:11:55 +0000